viernes, 24 de junio de 2011

Aplicación de soldadura autógena

Aunque existen selladores y vendajes especiales para mufflers, en estas líneas mostraré la reparación de una botella de escape de gases de un equipo pesado al cual la boquilla de ajuste (unión múltiple de escape-silenciador) se desprendió debido a una grieta localizada en su periferia debido a razones (temperatura-desgaste) a través de soldadura autógena.

Se empleó un equipo de OFW con acetileno como gas combustible y oxigeno como comburente, aunque en este procedimiento generalmente las partes a unir aportan el metal del cordón de soldadura al fusionarlas, en esta aplicación se usó aporte adicional por la debilidad de la zona de unión (aporte de varilla de acero de 3.1 mm de diámetro).

                                                         Fig. No. 1

El área afectada posee un espesor mucho menor que el original, y es debido a que en la zona del defecto la variable temperatura-gases de combustión juega un papel importante en el deterioro del muffler a través de su trabajo a lo largo del tiempo. Por lo tanto se decidió instalar una lámina de refuerzo de 3.1 mm después de ensamblada la boquilla.

Se procedió a limpiar el área afectada con un cepillo tipo copa de alambre para pulidora de 178 mm, hasta dejar la superficie libre de elementos de combustión y partículas de óxido adheridas a la superficie. En la Figura No. 2 se observa la aplicación del metal de aporte en la reparación, se empleó una boquilla de soldeo número 1.



  Fig. No. 2

 
Fig. No.3

El resultado final de la reconstrucción del muffler se ve en la figura no. 3, con lámina de refuerzo.

 Es importante tener presente los siguientes aspectos de Seguridad al emplear la técnica OFW:

 * Inspeccionar el equipo para evitar posibles fugas en todas las conexiones.

* Proteger las mangueras y cilindros de las chispas, llamas y metal caliente.

* Usar un encendedor de piedra (chispero) para prender la llama.

* Ubicarse a un lado (alejado de los reguladores) cuando se abran los cilindros de las válvulas.

* Abrir despacio las válvulas de los cilindros para evitar que  altas presiones  repentinas exploten los reguladores.

*Abrir y encender el acetileno primero, después abrir y ajustar el oxígeno a una llama neutral.

*Cerrar la válvula del acetileno primero cuando apague la llama.

*Al terminar cerrar las válvulas del cilindro y enrollar bien las mangueras y colocar el equipo de oxicorte en su lugar.

* Poseer un extinguidor de fuego en el taller de soldadura.

Un servidor,  Ing. Alexander Saavedra M.

3 comentarios:

  1. MUCHAS GRACIAS AL INGENIERO ALEXANDER POR RESFRESCARNOS LA MEMORIA CON EL CUIDADO QUE HAY QUE TENER PARA SOLDAR EN AMBIENTES PELIGROSOS REALMENTE UN MAESTRO MUCHAS GRACIAS.
    JOSE

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  2. ES IMPORTANTE SIEMPRE CUIDAR LA INTEGRIDAD DEL OPERADOR.

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    Respuestas
    1. se puede soldar una chapa con oxigeno y una garrafa de(gas natural)... si alguien me responde le agradesco mucho ...

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